Beschreibung: Für die Nimbus 33 Coupe und das Schwestermodell Nimbus 33 Avanta (gebaut von ca. 1988 bis 1999 von Nimbus Boats) gibt es hervorragende Erfahrungswerte und Testberichte. Die Boote verkörpern die typisch skandinavische Philosophie: extrem solide Verarbeitungsqualität, funktionale Raumnutzung und hervorragende Rauwassertauglichkeit.

Das Coupé-Konzept:
Herzstück der Coupé-Version ist der helle Salon mit den markanten ovalen Seitenfenstern und den großen Schiebedächern. Bei schönem Wetter lässt sich der Salon komplett öffnen, bei schlechtem Wetter bietet er einen geschützten, warmen Rückzugsort.

Wohnkomfort:
Unter Deck bietet das Boot zwei Kabinen (Bugkabine mit Doppelbett, Seitenkabine für Gäste) sowie eine separate Nasszelle. Die U-Sitzgruppe im Salon lässt sich flexibel zur Beifahrerbank umklappen oder als zusätzliche Koje nutzen. In Testberichten wird das Seeverhalten der Nimbus 33 durchweg als sicher, kursstabil und sehr komfortabel beschrieben. Der GFK-Monohull-Rumpf schneidet weich durch Wellen, was das Boot zu einem perfekten Tourenschiff für die Ostsee, Nordsee oder größere Binnengewässer macht. Mit der Doppelmotorisierung ist das Boot kraftvoll motorisiert und lässt sich (auch dank des guten Ansprechverhaltens der Motoren) im Hafen präzise manövrieren.

Vorteile:
Hervorragende Substanz. Nimbus hat im Vakuuminfusions- bzw. Handauflegeverfahren extrem robust gebaut. Osmose ist bei gepflegten Modellen selten ein Thema. Hoher Wiederverkaufswert: Die Marke genießt einen exzellenten Ruf, weshalb gebrauchte Modelle sehr wertbeständig sind.

Sicherheitsgefühl:
Breite Gangborde und solide Relingen vermitteln Crew und Familie jederzeit ein sicheres Gefühl an Bord. Austattung: Ist Zustand:

Alle erforderlichen Wartungsarbeiten Motor/Z Antrieb für die Saison 2026 sind erledigt.

Antifouling geschliffen und erneuert. Boot poliert.

Boot ist in einem sehr guten und gepflegtem Zustand, kein Reparaturstau, einsteigen und losfahren.



Technik:

Motor/Antrieb
: Volvo Penta AD 41B / 200 PS

Anzahl der Motoren: zwei

Betriebsstunden etwa 1155 Std.

Antriebsart Z Antrieb Volvo Penta DP 290

Ankerwinsch elektrisch 30 Meter Ankerkette.



Nachrüstungen / Umbauten / Erneuerungen usw. in der letzten Zeit:

- IU0U Automatik Lader
- Bugstrahlruder Side Power

- Eberspächter Standheizung

- Elektrische Trimmklappen Automatik Umschaltbar manuell von elTrim

- Frischwasser Anlage (Pumpe und Schläuche)

- Elektrisches WC

- Solaranlage (200 Watt)

- Herd erneuert

- Alle Vorhänge und im Heckfenster Plissee erneuert



Backbordmotor: Einspritzpumpe durch Boschdienst überprüft neu eingestellt, Kraftstoffpumpe erneuert,
- Seewasserpumpe (vorsorglich) erneuert.

- Kühlwasser (Zweikreiskühlung) getauscht.

- AIS-Empfänger Garmin (A+B)

- Tiefenmesser Garmin

- Kartenplotter Garmin GPSmap721xs (mit Karte Binnen)

- Funkgerät (See/Binnen) komplett mit Antenne

- Outdoor 5 dBi WLAN-Rundstrahlantenne 2,4 Ghz mit Router

- Alle Sitz / Liegeflächen wurden mit Alcantara neu bezogen.

- Unterflurkabine und Masterkabine mit Lattenrost ausgestattet.

- Diverse Elektrik Arbeiten durchgeführt (220 Volt komplett erneuert und sinnvoll erweitert.) - -- Plus zusätzliche 12 Volt und USB-Steckdosen verbaut.

- Unterwasserschiff wurde 2014/2015 durch eine Berliner Werft komplett gestrahlt und neu mit Antifouling aufgebaut.

- 2023/24 wurde das Unterwasserschiff sehr aufwendig geschliffen, grundiert und neu mit Antifouling 2 x gestrichen.


Historie:
Erstwässerung 1993

Einsatz nur Berliner Gewässer und ein wenig Mittellandkanal

Ein Vorbesitzer

Ganz sicher wurde noch so einiges vergessen………………..


Wichtige E Teile wie Ersatzpropeller befinden sich an Bord.

Liegeplatz Sommer Winter kann bei Bedarf nach Rücksprache sicher übernommen werden.
 Alle Angaben ohne Gewähr!
Gerne übersenden wir Ihnen unser ausführliches Expose des Schiffes auf Anfrage.
Sollten Sie für die angebotene Yacht ein Versicherung/Finanzierung oder Transportangebot wünschen, sind wir Ihnen auch diesbezüglich gerne behilflich. Auch sind wir Ihr Ansprechpartner für die absenkbaren Badeplattformen von H&B technics MADE IN GERMANY
Wegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Sachmängel, Garantie und Rücknahme der Ware von Privat an Privat. Jeder Käufer hat die Möglichkeit, den Artikel vor dem Kauf zu besichtigen um sich vom Zustand selbst zu überzeugen. Laut dem neuen EU-Recht muss dieser Zusatz unter jeder Artikelbeschreibung stehen:
"Der Verkäufer schließt jegliche Sachmangelhaftung aus. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt
Das Unternehmen ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der vom Yachtbesitzer bereitgestellten Informationen (Bilder, technische Daten, Liste der installierten Geräte, Betriebsstunden, Fragen der gesetzlichen Registrierung). Die Betriebsstunden sind zum Zeitpunkt der Anzeigenplatzierung gültig.